Idealne auto miejskie nie istnieje i Corsa F również nie jest wyjątkiem, ale ostatnia generacja tego przedstawiciela segmentu B z obozu niemieckiej marki prezentuje się niezwykle interesująco. Jakie są opinie o używanym Oplu Corsa F?
Każdy wie, jakim autem jest Corsa i jak duży wpływ miała (i wciąż ma) na rynek samochodów z segmentu B. Chociaż opinie na temat tego, jak dobry był to samochód w ciągu pięciu generacji, mogą się różnić, to nie zmienia to faktu, że zawsze sprzedawał się świetnie i do dziś można spotkać na ulicach egzemplarze sprzed kilkunastu lat. Podobnie jest z najnowszą, szóstą już generacją, która również nieźle się sprzedaje i jest dość częstym widokiem na ulicach. Wystarczy wspomnieć, że od generacji A, która debiutowała na początku lat 80-tych ubiegłego wieku, aż do generacji E, która zakończyła rynkowy byt w 2019 roku, Opel (oraz Vauxhall) sprzedał około 13,6 mln egzemplarzy tego popularnego mieszczucha. Wielu uważa, że Corsa F była pierwszym od lat naprawdę ciekawym i sympatycznym autem niemieckiego producenta, a spoglądając na to, jak wyglądają najnowsze modele możemy się spodziewać, że rychły lifting obecnej generacji przyniesie sporo ciekawych zmian w stylistyce, np. przedni panel Opel Vizor. Tymczasem sprawdźmy, jak prezentuje się wciąż oferowana generacja F.
![Opel Corsa F - tył Oel Corsa F - tył](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-04-1024x683.jpg)
Używany Opel Corsa F – wymiary, nadwozie
Opel Corsa F powstała na bazie nowej platformy CMP byłego już PSA i była trzecim samochodem w koncernie, który zmienił platformę, po DS 3 Crossback i Peugeocie 208. Karoseria jest o 40 kg lżejsza niż poprzednia, około 15 kg zaoszczędzono dzięki zastosowaniu całkowicie aluminiowych silników PSA, 5,5 kg usunięto dzięki zmianie konstrukcji przednich siedzeń, a zastosowanie aluminiowej maski zmniejszyło masę kolejne 2,4 kg. W sumie Opel twierdzi, że nowa Corsa jest do 108 kg lżejsza od poprzedniej generacji, a najlżejszy wariant waży mniej niż 1000 kg. Opel zawsze miał problemy z nadwagą (np. poprzednia generacja Insignii), więc redukcja masy jest zawsze wskazana. Jeśli chodzi o aspekt wizualny, Corsa F prezentuje się naprawdę dobrze. Jest zgrabna, ma kilka ciekawych linii, ładne klosze lamp z przyjemną dla oka sygnaturą LED, muskularnie narysowane zderzaki, a w wyższych wersjach np. z czerwonym lakierem i czarnym dachem, nie brakuje również sportowych cech. Co prawda nieco więcej wizualnego wigoru ma techniczny brat, tj. Peugeot 208 II, ale szukający nieco bardziej tradycyjnych linii i standardowego wnętrza, nie będą rozczarowani Corsą.
![Opel Corsa F - przód Oel Corsa F - przód](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-02-1024x683.jpg)
Używany Opel Corsa F – wnętrze, bagażnik
We wnętrzu Opla Corsy F można zauważyć typowe dla tej marki linie i układ deski rozdzielczej, ale jeśli trafimy na wyższą wersję wyposażenia, np. GS Line z licznymi czerwonymi wstawkami, dużym ekranem systemu info-rozrywki i wygodnymi fotelami, trudno będzie cokolwiek skrytykować. Oczywiście w Peugeocie 208 jest o wiele ciekawiej, ale dla wielu kierowców specyficzny układ deski rozdzielczej we francuskim przedstawicielu segmentu B może być nie do przyjęcia. Widać, że projektanci Opla chcąc zachować swój styl, zastosowali co prawda charakterystyczny układ kokpitu, ale liczne dodatki, płynne linie, ciekawe zabiegi stylistyczne sprawiają, że widać tu ukłon w kierunku młodszych kierowców, którzy nie chcą nudy i szarości. Istnieje wiele wspólnych części z innymi modelami byłego PSA, m.in. system informacyjno-rozrywkowy, przełączniki szyb i wolant automatycznej skrzyni biegów, ale to wszystko dość zgrabnie połączono z wystrojem w stylu Opla. Jakość materiałów jak na ten segment również jest bez zarzutu.
![Opel Corsa F - deska rozdzielcza Opel Corsa F - deska rozdzielcza](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-04-2-1024x683.jpg)
Przestrzeń z przodu jest bez zarzutu, w tym segmencie trudno oczekiwać czegoś więcej. A z tyłu? Miejsce na kanapie pozostawia trochę do życzenia; przestrzeń na nogi jest ograniczona, a przestrzeń nad głową jest w najlepszym razie do przyjęcia. Bagażnik ma 309 litrów przestrzeni – to skromne 24 litry więcej niż w poprzedniej generacji. Oczywiście nie jest to wynik zły, ale Polo oferuje 351 litrów, Clio 340 litrów, a Fabia 380 litrów. Po złożeniu oparć kanapy bagażnik Corsy F ma 1015 litrów.
Używany Opel Corsa F – silniki
Oferta silnikowa nie jest specjalnie bogata, daje podstawowy wybór, ale silniki są idealnie dobrane do tego typu auta. Trochę brakuje emocjonującej wersji, ale na prawdziwe GSi, OPC czy VXR nie ma co liczyć. Zamiast tego mamy odmianę Corsy-e z elektrycznym napędem, który świetnie sprawdza się w mieście, ale dalsze wycieczki będą wiązały się z częstymi wizytami na stacjach ładowania. Zacznijmy jednak od jednostek benzynowych, a tutaj podstawą jest silnik 1.2 o mocy 75 KM i momencie obrotowym 118 Nm, dostępny głównie w bazowych wersjach wyposażenia. Oferuje przeciętne osiągi – 13,2 sekundy do setki i 174 km/h prędkości maksymalnej – i przez 5-biegową skrzynie manualną sprawdzi się głównie w mieście. Średnie spalanie: 6,1 l/100 km. Alternatywą jest silnik 1.2 Turbo o mocy 100 lub 130 KM. Ten mocniejszy oferuje 230 Nm i całkiem niezłe osiągi, bowiem sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 8,7 sekundy, a prędkość maksymalna to 208 km/h. W połączeniu z 8-biegowym automatem, jazda tym autem jest bardzo przyjemna, a średnie spalanie to 6,4 l/100 km.
![Opel Corsa F - silnik Opel Corsa F - silnik](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-silnik-12-Turbo-1024x683.jpg)
Jeśli ktoś chce od czasu do czasu pojechać w dalszą trasę, może postawić na jednostkę wysokoprężną 1.5 Diesel o mocy 102 KM i momencie obrotowym 250 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10,2 sekundy, prędkość maksymalna to 188 km/h, a średnie spalanie to 4,6 l/100 km. Alternatywą głównie do miasta jest wspomniana Corsa-e z silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM i momencie obrotowym 260 Nm, która daje mnóstwo frajdy podczas jazdy z niewielkimi prędkościami – przyspieszenie do 50-60 km/h jest błyskawiczne. Sprint do setki trwa nieco dłużej – 8,1 sekundy – a prędkość maksymalna ograniczona została do 150 km/h, ale jak wspomniałem – to auto idealne do miasta. Zasięg realny to około 300 kilometrów. Bateria 50 kWh i stosunkowo wysokie zużycie energii to raczej kiepskie połączenie, jeśli ktoś chce auta uniwersalnego.
![Opel Corsa F - silnik Opel Corsa F - silnik](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-silnik-elektryczny-1024x683.jpg)
Używany Opel Corsa F – opinie użytkowników
Zalety
„Naprawdę ładna, spójna i dość dynamiczna stylistyka”.
„Przyjemne prowadzenie, nieźle zestrojone zawieszenie”.
„Żwawe i oszczędne silniki benzynowe 1.2 Turbo”.
„Bardzo dobre wyposażenie w wyższych wersjach”.
Wady
„Zadbane i dobrze wyposażone egzemplarze są niestety drogie”.
„Wnętrze nie jest tak ciekawe i dobrze wykonane jak w 208”.
„System info-rozrywki działa wolno i ma niewiele funkcji”.
„Wersja elektryczna ma skromny zasięg i jest bardzo droga”.
Używany Opel Corsa F – awaryjność, typowe usterki
Opel Corsa piątej generacji to praktycznie nowe, wciąż oferowane auto, które na szczęście nie dorobiło się żadnych legend dotyczących awaryjności czy typowych usterek. Większość problemów, o których można usłyszeć dotyczy elektryki, niezbyt poważnych i często rozwiązywanych w ramach gwarancji. Wielu użytkowników narzeka na działanie systemu info-rozrywki, który bywa wolny, zawiesza się i ma niewiele opcji konfiguracji. Poza tym to typowo miejskie auto, które narażone jest na niewielkie szkody parkingowe oraz zarysowania m.in. zderzaków czy felg. Warto obejrzeć opony (również od wewnątrz), czy nie posiadają pęknięć, guzów itp.
![Opel Corsa F - ekran Opel Corsa F - ekran](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2023/01/Opel-Corsa-F-20-1-1024x683.jpg)
Używany Opel Corsa F – gdzie jest numer VIN?
Numer VIN w Oplu Corsie F znajduje się na obudowie deski rozdzielczej, na tabliczce widocznej zza szyby w lewym dolnym rogu. Oprócz tego numer VIN znajdziemy na tabliczce umieszczonej na słupku środkowym B po lewej stronie, pod drzwiami kierowcy. Numer VIN znajdziemy także na elemencie stałym pod maską, w okolicach mocowania prawego amortyzatora.
Używany Opel Corsa F – sytuacja rynkowa, ceny
W dniu publikacji na serwisie OTOMOTO.pl umieszczonych było około 140 ogłoszeń dotyczących używanego Opla Corsy F. Przykładowo model z 2020 roku z silnikiem 1.2 75 KM i przebiegiem 20 000 kilometrów to koszt około 56 000 złotych. Za około 80 000 złotych można znaleźć model z 2021 roku w wersji GS Line z silnikiem 1.2 Turbo 130 KM, automatem i symbolicznym przebiegiem 10 000 kilometrów.
Używany Opel Corsa F – podsumowanie
Opel Corsa to bardzo ciekawa propozycja dla szukających auta miejskiego. Co prawda ten segment jest bardzo mocno obsadzony konkurencją m.in. Volkswagenem Polo, Skodą Fabią, Renault Clio, ale na szczęście jest w czym przebierać, dzięki czemu są dość szerokie możliwości negocjacji ceny. Wersja GS Line ze 130-konnym silnikiem zapewni sporo frajdy z jazdy, a Ultimate z jednostką 100-konną komfort i przyjemną, oszczędną jazdę.
Polecamy inne nasze artykuły o używanych Oplach:
Używany Opel Corsa E (2014-2019) – opinie użytkowników
Używany Opel Crossland X (od 2017 r.) – opinie użytkowników
Dł./szer./wys. | 406/176/143 cm |
Rozstaw osi | 253 cm |
Pojemność bagażnika | 309-1015 l |
Silnik | 1.2 | 1.2 Turbo | 1.2 Turbo | 1.5 Diesel | elektryczny (Corsa-e) |
---|---|---|---|---|---|
Pojemność | 1199 cm³ | 1199 cm³ | 1199 cm³ | 1499 cm³ | 50 kWh |
Paliwo | benzynowy | benz., turbo | benz., turbo | turbodiesel | elektr. |
Maks. moc | 75 KM | 100 KM | 130 KM | 102 KM | 136 KM |
Maks. moment | 118 Nm | 205 Nm | 230 Nm | 250 Nm | 260 Nm |
Przyspieszenie 0-100 km/h | 13,2 s | 9,9 s | 8,7 s | 10,2 s | 8,1 s |
Prędkość maks. | 174 km/h | 188 km/h | 208 km/h | 188 km/h | 150 km/h |
Śr. zużycie paliwa/zasięg | 6,1 l/100 km | 6,1 l/100 km | 6,4 l/100 km | 4,6 l/100 km | do 337 km (WLTP) |