Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie Rover 200 (1995-1999)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
Rover 200 to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1995-1999. Posiadał charakterystyczny, zaokrąglony design nadwozia oraz przestronne wnętrze z wygodnymi siedzeniami. Samochód był dostępny w wersji hatchback oraz sedan, oferując dużą elastyczność w wyborze nadwozia. Rover 200 cechowała się dobrą jakością wykonania oraz solidnością, co sprawiało, że był popularnym wyborem w swojej klasie.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla Rover 200 (1995-1999)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu Rover 200 (1995-1999). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
ROVER 200 216 Cabrio 1.6 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 216 SI 1.6 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 82H | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.1 bar |
ROVER 200 220 SD 2.0 D KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 82H | 2.2 bar | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.1 bar |
ROVER 200 214 ISL 1.4 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 82T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 Vitesse 1.8 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 82V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
ROVER 200 216 Coupe 1.6 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 220 SLI 2.0 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 84H | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.6 bar | 2.6 bar |
ROVER 200 218 1.8 D KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 84T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
ROVER 200 214 IS 1.4 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 82T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 216 SLI 1.6 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.1 bar |
ROVER 200 220 SDI 2.0 SDI 105 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 81V | 2.3 bar | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.1 bar |
ROVER 200 214 1.4 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 79T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar |
ROVER 200 220 Coupe 2.0 Turbo KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 195/55 R15 84W | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.5 bar | 2.5 bar |
ROVER 200 220 GSI Coupe 2.0 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 216 Cabrio 1.4 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 82T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
| 185/55 R15 82V | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.8 bar | 2.8 bar |
ROVER 200 218 1.9 D KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 84T | 2.1 bar | 2.1 bar | 2.2 bar | 2.2 bar |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
