Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie Renault Twingo III (2014-)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
Renault Twingo III to kompaktowy samochód miejski, który wyróżnia się nowoczesnym i zabawnym designem. Charakteryzuje go kompaktowe wymiary, dzięki którym świetnie sprawdza się w zatłoczonych miastach. Wnętrze jest przestronne i funkcjonalne, idealne dla osób ceniących sobie wygodę i praktyczność. Twingo III to również świetne auto dla osób poszukujących oryginalnego i kolorowego samochodu, który wyróżni się na ulicach.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla Renault Twingo III (2014-)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu Renault Twingo III (2014-). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
RENAULT Twingo III GT 0.9 L TCE 110 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81T (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84T (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/45 R17 78H (przód) | – | – | – | – |
| 205/40 R17 80H (tył) | – | – | – | – |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
RENAULT Twingo III 0.9 L SCE 65 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84H (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
RENAULT Twingo III 0.9 L TCE 90 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81T (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84T (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
RENAULT Twingo III 1.0 L SCE 75 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81T (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84T (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
RENAULT Twingo III 1.0 L SCE 70 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81T (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84T (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
RENAULT Twingo III (elektryczny) 82 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 165/65 R15 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 185/60 R15 84H (tył) | – | 2 bar | – | 2 bar |
| 185/50 R16 81H (przód) | 2 bar | – | 2 bar | – |
| 205/45 R16 83H (tył) | – | 2.5 bar | – | 2.5 bar |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
