Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie Porsche Boxster III (2012-2016)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
Porsche Boxster III to elegancki i sportowy roadster, który zachwyca swoim charakterystycznym designem i doskonałym wykonaniem. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyjemności z jazdy, oferuje niezapomniane doznania za kierownicą. Zgrabna sylwetka, nisko osadzone nadwozie i charakterystyczne reflektory sprawiają, że ten model zawsze przyciąga spojrzenia. Wnętrze auta utrzymane jest w nowoczesnym stylu, z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i nowoczesnymi technologiami. Porsche Boxster III to idealny wybór dla miłośników szybkich i emocjonujących przejażdżek.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla Porsche Boxster III (2012-2016)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu Porsche Boxster III (2012-2016). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
PORSCHE Boxster 981 2.7 L 265 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/35 ZR20 88(Y) (przód) | 2.3 bar | – | – | – |
| 265/35 ZR20 95(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/40 R19 92Y (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/40 R19 98Y (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
| 235/40 ZR19 92(Y) (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/40 ZR19 102(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/40 ZR19 92(Y) (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/40 ZR19 98(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/45 R18 94V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/45 R18 101V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
| 235/45 R18 94Y (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/45 R18 101Y (tył) | – | 2 bar | – | – |
PORSCHE Boxster 981 S 3.4 L 315 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/35 ZR20 88(Y) (przód) | 2.3 bar | – | – | – |
| 265/35 ZR20 95(Y) (tył) | – | 2.3 bar | – | – |
| 235/40 R19 92V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/40 R19 98V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
| 235/40 ZR19 92(Y) (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/40 ZR19 102(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/40 ZR19 92(Y) (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/40 ZR19 98(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/45 R18 94V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/45 R18 101V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
PORSCHE Boxster 981 GTS 3.4 L 330 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/35 ZR20 88(Y) (przód) | 2.3 bar | – | – | – |
| 265/35 ZR20 95(Y) (tył) | – | 2.3 bar | – | – |
| 235/40 R19 92V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/40 R19 98V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
| 235/40 ZR19 92(Y) (przód) | 2 bar | – | – | – |
| 265/40 ZR19 102(Y) (tył) | – | 2.1 bar | – | – |
| 235/45 R18 94V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/45 R18 101V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
PORSCHE Boxster 981 Spyder 3.8 L 375 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/35 ZR20 88(Y) (przód) | 2.3 bar | – | – | – |
| 265/35 ZR20 95(Y) (tył) | – | 2.3 bar | – | – |
| 235/40 R19 92V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/40 R19 98V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
| 235/45 R18 94V (przód) | 2.2 bar | – | – | – |
| 265/45 R18 101V (tył) | – | 2.2 bar | – | – |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
