Czwarta generacja Skody Superb debiutuje w wersji Sportline, która tradycyjnie wyróżnia się czarnymi akcentami nadwozia. Jej usportowiony charakter podkreśla także odpowiednia specyfikacja.
Superb Sportline dołącza do wariantów Sportline innych modeli Skody. Sportline to jedno z tradycyjnych oznaczeń czeskiej marki dla samochodów o usportowionym charakterze. Historia tej wersji wyposażenia sięga modelu Favorit z lat 90. Niedawno do grona odmian Sportline dołączyły Kodiaq drugiej generacji oraz zmodernizowana Octavia, a teraz przyszła kolej na czwartą generację modelu Superb.
Poziom wyposażenia Sportline jest zbliżony do wariantów Monte Carlo oferowanych dla kompaktowych aut Skody. Sportline w większych modelach ma ucieleśniać sportową, a zarazem praktyczną elegancję. Oprócz wizualnych modyfikacji nadwozia i wnętrza samochody w wersji Sportline mogą otrzymać usportowioną konfigurację podwozia, co przekłada się na bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy.
Nowa Skoda Superb Sportline zachowuje komfort i funkcjonalność innych wersji, wzbogacając je o usportowione akcenty z zewnątrz i wewnątrz. Do tych pierwszych należą czarne dodatki nadwozia: obramowania osłony chłodnicy i szyb, obudowy lusterek oraz elementy przedniego zderzaka. Superb Sportline Combi ma czarne relingi dachowe, a liftback otrzymuje czarną listwę na tylnej pokrywie.
Koncepcję wzbogacają przyciemnione tylne szyby oraz 18-calowe polerowane antracytowe obręcze Vela z matowymi, czarnymi aeropanelami. Nabywcy mają do wyboru także dwa rodzaje felg o średnicy 19 cali: srebrne Aniara z czarnymi aeropanelami oraz całkowicie czarny wzór Torcular. Całość dopełniają emblematy Sportline na przednich błotnikach i czarny napis Škoda z tyłu.
Usportowiony charakter jest widoczny również w przestronnym wnętrzu, gdzie dominują sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i częściowo elektrycznym sterowaniem; ręcznie można wydłużyć siedzisko. Opcjonalny kabiny Suedia Sport Design Selection obejmuje ergonomiczne siedzenia z funkcją masażu i podgrzewania oraz certyfikatem AGR. Uwagę zwracają elementy tapicerki z mikrofibry Suedia.
Wewnątrz można znaleźć także szereg innych detali kojarzonych z autami sportowymi, na przykład czarną podsufitkę, listwy ozdobne na desce rozdzielczej i panelach drzwi z wykończeniem przypominającym karbon czy pedały ze stalowymi osłonami. Kierowca ma przed sobą trójramienną sportową kierownicę obszytą skórą z czarnymi przeszyciami i z logo Sportline. Odpowiednią atmosferę w kabinie pomaga nadać regulowane nastrojowe oświetlenie w wielu kolorach do wyboru.
Superb Sportline niedługo trafi do sprzedaży w Polsce i będzie oferowany w bogatej specyfikacji, która standardowo ma obejmować sportowe zawieszenie ze zmniejszonym o 15 mm prześwitem oraz progresywny układ kierowniczy, a także reflektory LED Matrix i tylne lampy LED z animowanymi kierunkowskazami. Kolejnym seryjnym elementem będzie KESSY Advanced, czyli dostęp bezkluczykowy z funkcją automatycznego blokowania i odblokowywania drzwi. Nowością jest oświetlenie klamek drzwi. Lista opcji obejmie m.in. zawieszenie DCC Sport z adaptacyjnymi amortyzatorami.
Superba w wersji Sportline będzie można sparować z dowolnym dostępnym silnikiem: benzynowymi 1.5 TSI o mocy 150 KM lub 2.0 TSI (265 KM) albo turbodieslami 2.0 TDI rozwijającymi 150 lub 193 KM. Czytaj nasz test nowego Superba 2.0 TDI.
