Szukasz auta do holowania ciężkiej przyczepy? Oto lista dostępnych na rynku modeli, które bez problemu poradzą sobie z holowaniem nawet 3-tonowych przyczep!
Niełatwo wybrać auto do holowania ciężkiej przyczepy, a już na pewno nie ma co liczyć, że będzie to samochód tani w zakupie i eksploatacji. Trzeba się nastawić na wybór dużego SUV-a lub pick-upa, czyli jednocześnie zaakceptować znaczne zużycie paliwa nawet bez przyczepy oraz stosunkowo wysokie koszty napraw.
Wytypowaliśmy 69 samochodów, których konstrukcja umożliwia w teorii holowanie przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3 ton. Do holowania takich przyczep w praktyce potrzebne jest przynajmniej prawo jazdy kategorii B+E czyli potrzebne w przypadku, gdy zamierza się holować przyczepę o masie przekraczającej 750 kg lub gdy łączna dmc przyczepy i samochodu przekracza 4250 kg. Dane odnoszą się do przyczep z hamulcem, z uwzględnieniem nachylenia drogi na poziomie 12%.
Przydatne cechy
Oto przydatne cechy, które warto by wyróżniały samochód, który ma ciągnąć dużą, ciężką przyczepę o masie powyżej 3 ton:
- Odpowiednia moc i moment obrotowy silnika – najlepiej sprawdzają się mocne silniki diesla, np. V6 turbo diesel o mocy powyżej 200 KM i momencie obrotowym przekraczającym 500 Nm.
- Wysoka dopuszczalna masa całkowita zestawu (DMC) – powinna wynosić co najmniej 6000-7000 kg, aby uwzględnić masę samochodu, przyczepy i ładunku.
- Solidna konstrukcja nadwozia – preferowana jest konstrukcja ramowa, charakterystyczna dla dużych SUV-ów i pick-upów.
- Napęd na cztery koła – zapewnia lepszą trakcję i stabilność podczas holowania.
- Automatyczna skrzynia biegów – ułatwia płynne ruszanie i manewrowanie z przyczepą.
- Zaawansowane systemy stabilizacji przyczepy – pomagają kontrolować zestaw podczas jazdy.
- Duży rozstaw osi – zwiększa stabilność zestawu.
- Mocny układ hamulcowy – skutecznie zatrzymuje ciężki zestaw.
- Odpowiedni zaczep holowniczy – certyfikowany do ciągnięcia przyczep o masie 3,5 tony.
- Wydajne chłodzenie silnika i skrzyni biegów – zapobiega przegrzewaniu podczas dużych obciążeń.
- Duże lusterka boczne lub dodatkowe lusterka do holowania – zapewniają dobrą widoczność za przyczepą.
- Duża ładowność – pozwala na przewożenie pasażerów i bagażu przy pełnym obciążeniu przyczepą.
Oto lista samochodów mogących holować przyczepy z hamulcem o DMC od 3 do 3,5 tony.
| Marka, model | Lata produkcji | Masa przyczepy (kg) |
|---|---|---|
| SsangYong Musso Sports 2.9 | 2004-2006 | 3450 |
| Land Rover Range Rover D340 | 2018-2021 | 3400 |
| Mercedes-Benz ML 350 | 2001-2005 | 3365 |
| Mercedes-Benz ML 430 | 1998-2001 | 3365 |
| Mercedes-Benz ML 270 CDI | 1998-2001 | 3365 |
| Jeep Cherokee 3.7 | 2004-2008 | 3360 |
| Jeep Cherokee 2.8 CRD | 2004-2008 | 3360 |
| Jeep Cherokee 3.7 | 2001-2004 | 3360 |
| Jeep Grand Cherokee 4.0 | 1999-2005 | 3360 |
| Jeep Grand Cherokee 4.7 | 1999-2005 | 3360 |
| Mercedes-Benz G 55 AMG | 2002-2007 | 3360 |
| Ford Ranger 2.2 TDCi XL | 2011-2015 | 3350 |
| Ford Ranger 3.2 TDCi | 2011-2015 | 3350 |
| Audi Q7 V12 TDI quattro tiptronic | 2009-2015 | 3300 |
| Isuzu Trooper 3.5 V6 | 2000-2003 | 3300 |
| Isuzu Trooper 3.0 DTI | 2000-2003 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero 3500 V6/24V | 1991-2000 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero 2800 TD | 1991-2000 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero 3.5 GDI | 2000-2007 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D | 2000-2007 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD | 2002-2005 | 3300 |
| Mitsubishi Pajero Classic 3.2 DI-D | 2005-2007 | 3300 |
| Opel Monterey 3.5 V6 | 1998-1999 | 3300 |
| Opel Monterey 3.0 DTI | 1998-1999 | 3300 |
| Mercedes-Benz GLS 63 AMG | 2015-2019 | 3290 |
| Jeep Cherokee 4.0 | 1997-2001 | 3250 |
| Mercedes-Benz GL 63 AMG | 2012-2015 | 3250 |
| Mercedes-Benz G 280 CDI | 2009-2013 | 3200 |
| Mercedes-Benz G 350 d | 2015-2017 | 3200 |
| Mercedes-Benz klasy X | 2017-2020 | 3200 |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 4×4 | 2016-2020 | 3200 |
| Toyota Hilux 2.4 D-4D | 2016-2020 | 3200 |
| VW Amarok DoubleCab 2.0 BiTDI 4MOTION | 2010-2016 | 3200 |
| Cadillac Escalade | 2006-2014 | 3100 |
| Fiat Fullback Double Cab 2.4 TD | 2016-2020 | 3100 |
| Mitsubishi L200 | 2019-obecnie | 3100 |
| Tesla Cybertruck Single Motor RWD | 2023-obecnie | 3100 |
| Mercedes-Benz 500 GE | 1990-2000 | 3050 |
| Hummer H2 6.2 V8 | 2007-2010 | 3039 |
| Nissan Navara King Cab 2.3 dCi | 2016-obecnie | 3010 |
| BMW X5 M | 2009-2013 | 3000 |
| BMW X5 M | 2020-obecnie | 3000 |
| BMW X6 M | 2009-2014 | 3000 |
| BMW X6 M | 2020-obecnie | 3000 |
| Fiat Fullback Extended Cab 2.4 TD | 2016-2020 | 3000 |
| Ford Ranger | 2007-2011 | 3000 |
| Hyundai Galloper | 1998-2002 | 3000 |
| Isuzu D-Max | 2007-2017 | 3000 |
| Kia Sorento 2.5 CRDi | 2006-2009 | 3000 |
| Land Rover Defender 110 P400e | 2020-obecnie | 3000 |
| Land Rover Discovery 3.0 TdV6 | 2014-2016 | 3000 |
| Land Rover Discovery P300 | 2021-obecnie | 3000 |
| Land Rover Discovery Si4 | 2017-2020 | 3000 |
| Land Rover Discovery Td4 S | 2017-2020 | 3000 |
| Land Rover Range Rover | 2013-2021 | 3000 |
| Mitsubishi L200 Club Cab 2.4 DI-D 4WD | 2015-2019 | 3000 |
| Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D | 2007-2014 | 3000 |
| Nissan Navara 3.0 dCi | 2010-2015 | 3000 |
| Nissan Pathfinder 2.5 dCi | 2010-2015 | 3000 |
| Nissan Pathfinder 4.0 V6 | 2005-2010 | 3000 |
| Nissan Terrano II 3.0 DI | 2004-2004 | 3000 |
| Opel Monterey 3.5 V6 | 1998-1999 | 3000 |
| Opel Monterey 3.0 DTI | 1998-1999 | 3000 |
| SsangYong Musso 2.2 Diesel 4WD | 2018-obecnie | 3000 |
| SsangYong Rexton e-XDI 220 4WD | 2021-obecnie | 3000 |
| SsangYong Rexton 2.2 Diesel 4WD | 2017-2019 | 3000 |
| Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D | 2013-obecnie | 3000 |
| Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D | 2009-2013 | 3000 |
| VW Amarok DoubleCab 3.0 V6 TDI | 2010-2020 | 3000 |
