Od kilku lat Toyota jest liderem na rynku nowych aut w Polsce. Sprawdź, gdzie dokładnie powstają poszczególne modele tej japońskiej marki.
Począwszy od 2020 roku Toyota dominuje na polskim rynku nowych aut. Jest nie tylko najczęściej wybieraną marką, ale także regularnie wprowadza kilka swoich modeli do pierwszej dziesiątki najpopularniejszych samochodów.
W ciągu 8 miesięcy tego roku Toyota sprzedała aż 66 666 nowych aut osobowych i 4618 dostawczych. W obu tych segmentach japoński koncern może pochwalić się wzrostami, co najlepiej potwierdza, że jego ekspansja jeszcze się nie zakończyła.
Niekwestionowanym numerem 1 wśród nowych samochodów w Polsce pozostaje Corolla, która od początku roku znalazła 17 510 nabywców. Na najniższym stopniu podium znalazł się natomiast Yaris Cross (10 715 szt.), a czwartą pozycję na naszym rynku zajął Yaris (9299 szt.). Do czołowej dziesiątki najchętniej kupowanych modeli trafiły jeszcze C-HR (8561 szt.) i RAV4 (8241 szt.).
Mimo że Toyota jest jednoznacznie kojarzona z Japonią, to dziś fabryki tej marki działają niemal na całym świecie, a spora część gamy wyjeżdża z fabryk na naszym kontynencie. Dla przykładu, model Yaris jest produkowany w dwóch europejskich zakładach – w Valenciennes we Francji oraz w Kolinie w Czechach. W przypadku fabryki Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) powstaje tam również Yaris Cross, natomiast z fabryki Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) wyjeżdża także Aygo X.
Ciekawie wygląda sytuacja z Corollą – wersje hatchback i kombi są montowane w Wielkiej Brytanii, a z kolei sedan zjeżdża z linii produkcyjnej w Turcji. Ze wspomnianego tureckiego zakładu Toyoty pochodzi też C-HR.
W Europie powstają jeszcze dostawcze modele Toyoty, będące efektem współpracy z koncernem Stellantis. Największy ProAce Max jest produkowany w polskim zakładzie Stellantis w Gliwicach (wersja elektryczna) oraz włoskiej Atessie (wersja wysokoprężna). Model ProAce opuszcza bramy zakładów we Francji, a najmniejszy ProAce City – w Portugalii.
Produkcja sportowej GR Supry odbywa się w Austrii (zakłady Magna Steyr w Graz), ale już GR Yaris przybywa do nas z Japonii (w tej samej fabryce powstaje także Mirai). W przypadku takich modeli, jak Camry, Corolla Cross i RAV4 produkcja jest dzielona między Japonię i USA. Z amerykańskiej fabryki pochodzi także Highlander.
