Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie Mercedes ML (2005-2011)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
Mercedes ML to luksusowy SUV, który charakteryzuje się eleganckim designem, wysoką jakością wykonania oraz przestronnym wnętrzem. Posiada dużą ilość miejsca zarówno dla pasażerów, jak i bagażu, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla rodzin oraz osób ceniących komfort podróżowania. Dodatkowo, model ten oferuje również bogate wyposażenie oraz zaawansowane technologie, które zapewniają bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla Mercedes ML (2005-2011)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu Mercedes ML (2005-2011). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
MERCEDES ML 450 CDI 4.0 CDI 306 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | – | – | – |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 350 Bluetec CDI 3.0 CDI 211 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | – | – | – |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 107H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 350 3.5 V6 272 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | 2.3 bar | – | 2.8 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 107H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/45 R20 104Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/45 R20 108H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 300 CDI 3.0 CDI 204 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103H (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107H (tył) | – | – | – | – |
| 235/65 R17 104H | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 350 CDI 3.0 CDI 224 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | – | – | – |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 280 CDI 3.0 V6 190 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 295/40 R20 110W | – | – | – | – |
MERCEDES ML 350 CDI 3.0 CDI 231 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | – | – | – |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
MERCEDES ML 320 CDI 3.0 V6 224 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 235/65 R17 104V | 2.3 bar | 2.7 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 295/40 R20 110W | – | – | – | – |
MERCEDES ML 500 5.0 V8 306 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | – | – |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 295/40 R20 110W | – | – | – | – |
MERCEDES ML 500 5.5 V8 388 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103W (przód) | 2.2 bar | – | 2.8 bar | – |
| 285/45 R19 107W (tył) | – | – | – | – |
| 255/50 R19 103W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
| 265/40 R21 105Y | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3.1 bar |
| 265/45 R20 104W | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.8 bar | 3 bar |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
