Obecna sytuacja Lamborghini udowadnia, że na supersamochody wciąż jest dużo chętnych. Co ciekawe, sprzedaż tej marki napędzają dwa modele z nietypowym napędem.
W pierwszej połowie 2024 roku Automobili Lamborghini odnotowało rekordowe wyniki w zakresie dostaw, przychodów i zysków operacyjnych. Firma sprzedała 5558 samochodów, osiągając przychody na poziomie 1 621 mln euro, co stanowi wzrost o 14,1% w porównaniu do tego samego okresu w 2023 roku. Zysk operacyjny wyniósł rekordowe 458 mln euro, a rentowność firmy w pierwszej połowie 2024 roku osiągnęła imponujący poziom 28,2%.
„Jesteśmy niesamowicie dumni z osiągniętych wyników. Przechodzimy przez kluczowy etap, wspierany największą inwestycją w historii firmy, której celem jest rozszerzenie naszej oferty produktowej. Proces ten wymaga znacznych zasobów, ale jest niezbędny do podtrzymania naszego wzrostu i zapewnienia, że Automobili Lamborghini pozostanie innowacyjnym liderem w segmencie luksusowych supersportowych samochodów” – zaznaczył Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini.
Lamborghini sprzedało najwięcej samochodów w Stanach Zjednoczonych (1621), natomiast kolejnymi topowymi rynkami zostały Niemcy (595) i Wielka Brytania (514). W Japonii klientów znalazły 354 samochody, natomiast w Chinach – 337.
Które Lamborghini najlepiej się sprzedają?
Ostatnimi bestsellerami włoskiej marki zostały trzy modele produkowane we włoskiej fabryce w Sant’Agata Bolognese – Revuelto, Urus i Huracán. Warto podkreślić, że dwa pierwsze z nich oferowane są z napędami hybrydowymi. Imponującymi, bo Urus SE proponuje odbiorcom układ o łącznej mocy 800 KM, a Revuelto – aż 1015 KM. Natomiast Huracán nie stanowi już nowości w gamie, gdyż jest wytwarzany od 2014 roku. Klientom zdaje się to nie przeszkadzać, bo zamówienia na niego obejmują cały cykl produkcyjny aż do planowanego zakończenia produkcji w grudniu, a na odbiór Revuelto obecnie trzeba czekać ponad 2 lata. Świetnie się przyjął też hybrydowy Urus SE – złożono na niego tyle zamówień, że pokrywają całą roczną produkcję.
Wyniki za pierwsze półrocze 2024 roku potwierdzają skuteczność strategii wyznaczonej w programie Lamborghini Direzione Cor Tauri, obejmującym zaangażowanie firmy w dekarbonizację. Rok 2024 jest kluczowy dla realizacji tego planu. Według Lamborghini kolejnym ważnym wydarzeniem będzie prezentacja następcy Huracána, która odbędzie się 16 sierpnia 2024 roku podczas Monterey Car Week. Wkrótce zadebiutuje też nowy supersportowy samochód HPEV (High Performance Electrified Vehicle), który zamknie proces hybrydyzacji gamy Lamborghini. Wyposażony w innowacyjny silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem w połączeniu z systemem hybrydowym supersamochód ma zapewniać najlepsze w klasie osiągi i niezrównane wrażenia z jazdy.
