Honda PCX 125 to największy przebój wśród jednośladów tej japońskiej marki. Dowiedz się więcej na temat aktualnej oferty na ten model.
Honda PCX 125 jest od lat najlepiej sprzedającym się skuterem na polskim rynku. W ubiegłym roku nabywców znalazło 925 nowych egzemplarzy. Niebagatelny wpływ na popularność tego modelu mają silnik 125 cm3 (można więc nim jeździć na prawo jazdy kat. B) oraz atrakcyjna cena zakupu. Warto też dodać, że Honda PCX 125 to sprawdzona konstrukcja – zadebiutowała w 2009 roku, a kilka lat temu została odświeżona, zyskując m.in. światła LED.
Honda PCX 125 (2024) – wymiary, masa własna
Honda PCX 125 mierzy 193,5 cm długości, 74,0 cm szerokości i 110,5 cm wysokości, a jej rozstaw osi to 131,5 cm. Wysokość siedzenia wynosi 76,4 cm. Masa własna wynosi 130 kg.
Honda PCX 125 (2024) – dane techniczne, moc, zużycie paliwa
Hondę PCX 125 napędza jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik eSP+ o pojemności 125 cm3 (12,5 KM) z elektronicznym wtryskiem paliwa.
Silnik benzynowy:
- PCX 125 (125 cm3; 12,5 KM przy 8750 obr./min., 11,8 Nm przy 6500 obr./min.) z bezstopniową przekładnią V-Matic, pojemność zbiornika paliwa: 8,1 l, średnie zużycie paliwa: 2,0 l/100 km
Nowa Honda PCX 125 (2024) – cena
Klienci mają do wyboru 4 kolory nadwozia: czarny Mat Galaxy Black Metallic, niebieski Mat Suit Blue Metallic, biały Pearl Jasmine White oraz szary Pearl Jupiter Gray.
Honda PCX 125 – od 14 900 zł, główne cechy:
- Silnik eSP+
- System kontroli momentu obrotowego HSTC
- Funkcja automatycznego wyłączania silnika Idling Stop System
- Podwójna, stalowa rama kołyskowa
- Przedni hamulec tarczowy
- Tylny hamulec bębnowy
- Tylne amortyzatory o dłuższym skoku
- Bezkluczykowy system Honda Smart Key
- Pełne oświetlenie LED
- Wyświetlacz LCD
- Gniazdo ładowania USB-C
- Schowek pod siedzeniem (pojemności 30,4 litra)
