Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie BMW X6 (E71) (2008-2014)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
BMW X6 (E71) to luksusowy crossover, który łączy w sobie cechy SUV-a i coupe. Charakteryzuje się agresywnym designem, muskularnymi nadkolami i charakterystycznym dachem opadającym ku tyłowi. Wnętrze auta jest eleganckie i przestronne, z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. X6 oferuje również dużą ilość miejsca na bagaż, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób ceniących sobie komfort podróżowania.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla BMW X6 (E71) (2008-2014)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu BMW X6 (E71) (2008-2014). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
BMW X6 M50d xDrive (E71) 3.0 D 381 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 275/40 R20 106V (przód) | 2.1 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 110V (tył) | – | 2.1 bar | – | 2.6 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 xDrive30d (E71) 3.0 D 235 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107V (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 285/45 R19 111V (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | – | – | – |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 xDrive35d (E71) 3.0 D 286 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 285/45 R19 111W (tył) | – | – | – | – |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 115W (tył) | – | – | – | – |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 xDrive50i (E71) 4.4 V8 407 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107W (przód) | 2.4 bar | – | 2.6 bar | – |
| 285/45 R19 111W (tył) | – | 2.4 bar | – | 2.8 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | – | – | – | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | – | – | – |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2.4 bar | – | 2.6 bar | – |
| 315/35 R20 115W (tył) | – | 2.4 bar | – | 2.8 bar |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2.5 bar | – | 2.8 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.5 bar | – | 3 bar |
| 255/50 R19 107H | 2.4 bar | 2.4 bar | 2.6 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 107W | 2.4 bar | 2.4 bar | 2.6 bar | 3 bar |
BMW X6 xDrive40d (E71) 3.0 D 306 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107V (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 285/45 R19 111V (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 115W (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 xDrive35i (E71) 3.0 L 306 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107W (przód) | 2.4 bar | – | 2.6 bar | – |
| 285/45 R19 111W (tył) | – | 2.4 bar | – | 2.8 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | – | – | – | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | – | – | – |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2.4 bar | – | 2.6 bar | – |
| 315/35 R20 115W (tył) | – | 2.4 bar | – | 2.8 bar |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2.5 bar | – | 2.8 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.5 bar | – | 3 bar |
| 255/50 R19 107H | 2.4 bar | 2.4 bar | 2.6 bar | 3 bar |
| 255/50 R19 107V | 2.4 bar | 2.4 bar | 2.6 bar | 3 bar |
BMW X6 xDrive30d (E71) 3.0 D 211 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107V (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 285/45 R19 111V (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 115W (tył) | – | – | – | – |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 xDrive30d (E71) 3.0 D 245 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107V (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 285/45 R19 111V (tył) | – | 2 bar | – | 2.6 bar |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | – | – | – |
| 285/35 R21 105W (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 325/30 R21 108W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.6 bar |
| 255/50 R19 107H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 255/50 R19 107V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW X6 M xDrive (E71) 4.4 V8 Bi-turbo 555 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 107V (przód) | – | – | – | – |
| 285/45 R19 111V (tył) | – | – | – | – |
| 275/40 R20 106W (przód) | 2.7 bar | – | – | – |
| 315/35 R20 110W (tył) | – | 2.8 bar | – | – |
| 275/40 R20 106Y (przód) | 2.7 bar | – | – | – |
| 315/35 R20 110Y (tył) | – | 2.8 bar | – | – |
| 275/40 R20 106Y (przód) | 2.7 bar | – | – | – |
| 315/35 R20 115Y (tył) | – | 2.8 bar | – | – |
| 285/35 R21 105Y (przód) | – | – | – | – |
| 325/30 R21 108Y (tył) | – | – | – | – |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
