Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie BMW X5 (E53) (2000-2006)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
BMW X5 (E53) to luksusowy SUV produkowany przez niemieckiego producenta samochodów BMW w latach 2000-2006. Charakteryzuje się eleganckim i agresywnym designem, dużymi wymiarami oraz wysokim komfortem jazdy. Wnętrze auta jest przestronne i wygodne, a materiały użyte do wykończenia są wysokiej jakości. BMW X5 (E53) to idealny wybór dla osób ceniących luksus, wygodę i sportowy charakter samochodu.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla BMW X5 (E53) (2000-2006)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu BMW X5 (E53) (2000-2006). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
BMW X5 4.4i (E53) 4.4 L 286 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103V (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 285/45 R19 107V (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 3.0i (E53) 3.0 L 231 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103V (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 285/45 R19 107V (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 3.0D (E53) 3.0 D 184 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103V (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 285/45 R19 107V (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.3 bar | – | 2.9 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 3.0D (E53) 3.0 D 218 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103V (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 285/45 R19 107V (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.3 bar | – | 2.9 bar |
| 235/65 R17 104H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105V | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 4.6i (E53) 4.6 L 347 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 4.4i (E53) 4.4 L 320 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 255/50 R19 103V (przód) | 2.2 bar | – | 2.2 bar | – |
| 285/45 R19 107V (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.7 bar |
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.4 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.3 bar | – | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
BMW X5 4.8i (E53) 4.8 iS 360 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 275/40 R20 102W (przód) | 2.2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 315/35 R20 106W (tył) | – | 2.4 bar | – | 2.7 bar |
| 255/55 R18 105H | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.2 bar | 2.7 bar |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
