Jakie jest prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach w samochodzie BMW 5 Touring (E34) (1991-1996)? Jakie są zalecane wymiary opon do tego samochodu?
BMW 5 Touring (E34) to elegancki i stylowy kombi, które zachwyca swoim charakterystycznym designem i wysoką jakością wykonania. Posiada przestronne wnętrze, które zapewnia komfortową podróż zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki dużej przestrzeni bagażowej, jest idealnym wyborem dla rodzin oraz osób ceniących sobie wygodę i funkcjonalność. Jego dynamiczne linie nadają mu sportowego charakteru, a jednocześnie sprawiają, że jest to samochód idealny do codziennej jazdy oraz dłuższych podróży.
Tabele ciśnienia i rozmiaru opon dla BMW 5 Touring (E34) (1991-1996)
Poniżej prezentujemy tabele z prawidłowym ciśnieniem opon i ich rozmiarami dla samochodu BMW 5 Touring (E34) (1991-1996). Wartość ciśnienia podana jest w barach. W pierwszych dwóch kolumnach podane jest ciśnienie opon dla nieobciążonego samochodu, w dwóch kolejnych dla obciążonego (obc.). W pierwszej kolumnie znajdziecie homologowane rozmiary opon dla danego modelu.
CIŚNIENIA OPON – SPIS MAREK I MODELI
BMW 5 520i Touring (E34) 2.0 L 150 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2.1 bar | – | 2.5 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.4 bar | – | 3 bar |
| 205/65 R15 94Q | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 225/55 R16 95V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 235/45 ZR17 | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
BMW 5 525xi Touring (E34) 2.5 L 192 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 225/55 R16 95V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
BMW 5 518g Touring (E34) 1.8 GPL 116 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.8 bar |
| 205/65 R15 94H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 225/55 R16 95V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 235/45 ZR17 | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW 5 525i Touring (E34) 2.5 L 192 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2.3 bar | – | 2.7 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.6 bar | – | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94Q | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
| 225/55 R16 95V | 2.1 bar | 2.5 bar | 2.6 bar | 3.1 bar |
| 225/60 R15 96V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 235/45 ZR17 | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
BMW 5 518i Touring (E34) 1.8 L 112 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2 bar | – | 2.3 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.2 bar | – | 2.8 bar |
| 205/65 R15 94H | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 225/55 R16 95V | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
| 235/45 ZR17 | 2 bar | 2.2 bar | 2.3 bar | 2.8 bar |
BMW 5 525tds Touring (E34) 2.5 D 143 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2.3 bar | – | 2.7 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.6 bar | – | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94Q | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 225/55 R16 95V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 235/45 ZR17 | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
BMW 5 525td Touring (E34) 2.5 D 115 KM
| Rozmiar opon | Przednie | Tylne | Przód (obc.) | Tył (obc.) |
|---|---|---|---|---|
| 235/45 ZR17 (przód) | 2.3 bar | – | 2.7 bar | – |
| 255/40 ZR17 (tył) | – | 2.6 bar | – | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94Q | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
| 205/65 R15 94V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 225/55 R16 95V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 225/60 R15 96V | 2.1 bar | 2.4 bar | 2.5 bar | 3 bar |
| 235/45 ZR17 | 2.3 bar | 2.6 bar | 2.7 bar | 3.2 bar |
Dlaczego ważne jest prawidłowe ciśnienie opon?
Prawidłowe ciśnienie opon w samochodzie jest kluczowe dla bezpieczeństwa, komfortu jazdy oraz ekonomii paliwowej. Zbyt niskie ciśnienie może prowadzić do przegrzewania się opon, zwiększonego zużycia paliwa oraz wydłużenia drogi hamowania. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może skutkować gorszą przyczepnością, nierównomiernym zużyciem bieżnika i większym ryzykiem uszkodzenia opony na nierównych nawierzchniach.
Jak mierzyć ciśnienie opon w samochodzie?
Aby prawidłowo zmierzyć ciśnienie opon, należy zaopatrzyć się w dokładny manometr. Pomiar należy wykonywać na zimnych oponach, czyli po przynajmniej trzech godzinach od ostatniej jazdy lub po przejechaniu niewielkiego dystansu (do 2 km). Manometr należy przyłożyć do zaworu opony, upewniając się o szczelności połączenia, a następnie odczytać wynik. Zalecane wartości ciśnienia można znaleźć powyżej. Regularne sprawdzanie ciśnienia opon, co najmniej raz w miesiącu oraz przed dłuższą podróżą, jest kluczowe dla utrzymania optymalnych warunków jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
